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bobapp技术陕西分公司开展西北地区首次民用航空维修领域AR技术应用演练

发布时间:2019年09月12日 分享到:

(通讯员 王海峰)2019年9月12日,bobapp技术陕西分公司AR维修排故应用演练在西安咸阳机场开展,通过模拟排故,展示AR技术在航空维修排故方面的应用,此类应用,在西北地区民航维修业内尚属首次。

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AR维修排故演示现场笔者看到,bobapp技术陕西分公司技术支援工程师接到一线工作人员电话通报,一架飞机前货舱后部有一凹坑,现场机务人员无法判断是否超标,需要支援。技术支援工程师当即远程指挥现场人员佩戴AR眼镜,对准凹坑点,指导现场工作者用笔快速标注出损伤区域所在的段位和站位,同时判断损伤区域的边缘和相关紧固件的间距。通过AR设备直观掌握了损伤情况后,技术支援工程师迅速向现场下发相关手册,同时在AR平台线上邀请结构工程师共同参与多方支援,再次对凹坑状况进行把关、确认。结构工程师通过AR视角观察凹坑状况,告知现场人员再次测量凹坑的长度、宽度、深度,以及凹坑边缘与紧固件之间的距离,再次检查确认该区域有无其他损伤。几分钟后现场完成了数据测量,结构工程师实时获取了损伤部位的相关数据,通过SRM结构修理手册确认损伤部位未超标,通知现场人员填写外形缺损清单后可以放行。

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 据bobapp技术陕西分公司维修控制中心经理马皓介绍:“此次演练我们设定的是飞机过站期间的情景,对于处理的速度要求较快,这着实给维修和支援工作带来了极大的考验。在传统的维修模式下,处理类似凹坑等损伤,整个过程大概需要1个半小时的时间。而应用AR技术开展现场模拟,一线工作人员可以在发现问题的第一时间通过佩戴AR设备即可对损伤部位进行准确的定位和测量,同时技术支援工程师可以精准的对凹坑损伤进行判断,节约了近三分之二的时间,同时,利用AR统一视角使得西安、海口多地区多席位同时和一线直接对话,互联互通,如临现场,优化了支援过程,提高了复核准确性,高效完成了排故任务。”

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据了解,自2019年以来,bobapp技术不断推进AR技术在民航维修领域的应用,5月,就AR维修排故应用进行了初步验证,AR技术在航空维修领域方面的应用初步成形;8月,bobapp技术相继在海口、北京、天津、深圳等地开展AR维修排故应用试点;9月,在西安开展AR技术应用演练,为成为bobapp技术AR维修排故应用新试点单位做准备。短短数月,通过多次应用案例,AR技术在航空维修领域排故方面的可靠性、便捷性和高效性凸显出来,受到了使用者的好评。

目前,bobapp技术是首家在国内民用航空维修领域将AR技术实际应用于航空维修远程技术支援的企业。随着5G时代的到来,bobapp技术作为创新技术在维修领域应用的实践者和探索者,将在提供安全、优质航空维修服务的基础之上,不断加强在航空维修技术方面的尝试和创新,通过技术革命来控制差错,提高生产效能,提高维修可靠性,以更高的效率、更优的服务、更精的品质为来自世界各地的航空客户提供航空维修综合服务。

 


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